Extravagáns hidat építettek Ausztráliában

A Sam Crawford Architects (SCA) ausztrál iroda egy új gyalogos- és kerékpáros híd koncepcióját Sydney egyik nagy parkjában a “bara” angolnák alakja és a Csendes-óceánba vándorlásuk ihlette, amely éppen abból a tóból indul, amelyen a híd áthalad.

Sam Crawford, az SCA igazgatója így nyilatkozott: “A hosszúszárnyú angolnák alakja, mozgása és színe tükröződik a híd kialakításának formájában és anyagában. A híd az őslakosok ősi kultúráját ünnepli, és környezetileg érzékeny kiegészítője a hatalmas Centennial Parklandnek, összekötve azt a Sydney belvárosában található környező területekkel.”

A híd dinamikus kifejezése felhívja a figyelmet az angolnák hihetetlen és ősi szaporodási vándorlására, amely a helyi dharawal nép hagyományainak fontos eleme. Az angolnák útjuk során a park tavaiból a csapadékvíz-elvezetőkön és csatornákon keresztül csúsznak át, majd a szárazföldön csúszva és vonagolva jutnak el a Botany-öböl sós vizébe, majd a több ezer kilométerre lévő Új-Kaledónia melletti ívóhelyekre.

A híd kanyargós, ívelt formája az angolnák mozgását idézi, amelyek lassan, a test oldalirányú mozgásával úsznak. Ahogy mozognak, úgy csillognak. A híd korlátjai különböző színű eloxált alumíniumból készültek, amelyek középen szétágaznak, az angolna csontvázszerkezetét és dinamizmusát idézve. A napfényben csillognak, és visszaverődnek a víz felszínéről, akárcsak az angolnák ezüstös alhasa. A színeket az álcázás és a mozgás érdekében választották ki.

Ez az új akadálymentesített átjáró egy romló és megközelíthetetlen gyalogos hidat váltott fel. Összeköti a parkot egy új kisvasúti állomással, szélesebb gyalogos/kerékpáros hálózatokkal és a környező külvárosokkal.

A híd középen kiszélesedik, hogy egy kilátóteraszt, egy pihenőhelyet alakítva ki, ahol a gyalogosok megállhatnak, és gyönyörködhetnek a vízi és madár- és növényvilágban. Az anyagokat gondosan választották ki az alacsony karbantartási igényük, tartósságuk és 100%-os újrahasznosíthatóságuk miatt.

A tó ökoszisztémájának minimálisra csökkentése érdekében mindössze három cölöpöt vertek a tómederbe. Az egyes cölöpökből kiinduló négyágú, kereszt alakú acélszerkezet támasztja alá a hidat, és biztosítja az oldal- és hosszirányú stabilitást. A pontosság biztosítása és a hulladék minimalizálása érdekében a teljes szerkezetet és a korlátot a helyszínen szerelték össze, majd a helyszínen szerelték vissza.

Forrás: www.archdaily.com