A Foster + Partners bemutatja a Techo Nemzetközi Repülőteret rácsos „fa lombkorona” tetővel

A brit Foster + Partners stúdió bemutatta a kambodzsai Phnom Penhben található Techo nemzetközi repülőtér tervét, amely a városközponttól 20 kilométerre délre kezdődött el.

A helyi népnyelvből és a trópusi éghajlati környezetből merítve ihletet a Foster + Partners terve egy új repülőtér-városból és egy terminálépületből fog állni, amelynek tetőszerkezete fa lombkoronára hasonlít.

A terminálépület egy központi fejépületből áll majd az összes utasfeldolgozó és kiskereskedelmi funkció számára, amelyet mindkét oldalon két ívelt, szárnyas szárny szegélyez majd az indulások és érkezések számára.

Egyetlen könnyűszerkezetes acéltető, amely „fák” összekapcsolt lombkoronájából áll, végighúzódik a teljes szerkezeten, és mindegyik fa 36 métert ível át. A tető kialakítása egy szűrőképernyőt is használ a természetes fény rögzítésére és a terminál belsejének megvilágítására.

A Foster + Partners meleg anyagpalettát használ majd a terminál belsejében, hogy a régió természetes, semleges tónusú helyi építészetének további inspirációja legyen. A megemelt tetős rendszer magassága szintén szembekerül az emberi léptékű tervezési gesztusokkal, mint például a repülőtéri rámpák vizuális áteresztő képességével és a főtervben bekövetkező korlátozott szintváltozásokkal.

Elsősorban a helyszínen előállított fotovoltaikus energiából üzemeltethető, és a kialakítás magában foglalja a sűrű tereprendezést is, amely a központi gerince hosszában fut, és a terminálba vezet.

A stúdió kiterjedt ültetvényeket és zöld szegélyeket alkalmaz a repülőtér épületeiben, hogy lágyítsa a belső teret a monumentális rácshéjtetővel szemben.  A repülőtér jelenleg építés alatt áll, a főterv több ütemben készül el.

Az első ütemben évente 13 millió utas fogadja majd az épülő terminál fejházát és a szárnyas mólókat, míg a jövőbeni tervek között szerepel egy további szárnyas szárny hozzáadása a repülőtér kapacitásának évi 30 millió utasra növelése érdekében.

A stúdió jelenleg számos repülőtéri projekten dolgozik Szaúd-Arábián belül, beleértve a hat kifutópályás, rijádi King Salman Nemzetközi Repülőtér tervezését, valamint az Abha repülőtér új terminálját, amelyet egymáshoz kapcsolódó kőépületek határoznak meg.

Forrás: www.dezeen.com