Geometrikus perforációk világítják meg a szaúdi metróállomást

A brit Zaha Hadid Architects stúdió befejezte a King Abdullah Financial District metróállomást a Riyadh metróhálózat mentén, amely néhány napja nyílt meg Szaúd-Arábia fővárosában.

Rijád pénzügyi negyedében található állomás kulcsfontosságú csomópontként szolgál az új metróvonalon, amely több mint 176 kilométeren ível át 85 állomáson, és napi 3,6 millió utas befogadására képes.

A multimodális közlekedési csomópontként kialakított King Abdullah Financial District (KAFD) metróállomás hat vasúti peronnal rendelkezik, amelyek négy szinten oszlanak el, amelyek a helyi buszokkal és a park-and-ride járatokkal, valamint a KAFD egysínű vasúttal egy skyhídon keresztül kapcsolódnak össze. 

Az állomás betonpanelekkel burkolt külseje kanyargós kialakítású, amelyet ritmikus “szinuszhullámokból” álló rácsszerkezet határoz meg. Ezt a rácsos szerkezetet geometrikus nyílásokkal perforálták, amelyek csökkentik az állomás belsejében a napsugárzást, és a stúdió szerint a régió népi építészetére jellemző “hagyományos környezeti menedékhely modern újraértelmezéseként” tervezték.

“Az állomás homlokzatának összetétele a sivatagi szelek által generált mintákat visszhangozza a homokban, ahol a többszörös frekvencia és a visszhang a természeti világban látható minták összetett ismétlődését generálja” – mondta a stúdió.

A talajszinten a homlokzat ívelt formáját követő üvegezett ívek szolgálnak bejáratként az állomásra. Belül az állomás egy tágas belső térbe nyílik, ahol a homlokzat rácsos szerkezete megvilágítja a teret, és dekoratív háttérül szolgál, amelyet fehér betonpanelek, mintás padló és arany árnyalatú részletek egészítenek ki. Az épület energiaigényének minimalizálása érdekében a stúdió passzív stratégiákat és megújuló energiával működő hűtési rendszert integrált.

Forrás: www.dezeen.com